“Khơi thông mạch máu” giao thông: TPHCM cần hơn 970.000 tỷ đồng

Phó giám đốc Sở GTVT TPHCM Bùi Hòa An cho rằng, để đầu tư phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông từ nay đến năm 2030, thành phố cần nguồn vốn hơn 970.000 tỷ đồng.\r\n

Bộ GTVT phối hợp với tỉnh Quảng Nam hoàn thiện đề án xã hội hóa sân bay Chu Lai

Ngày 3-10, ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ GTVT cùng đoàn công tác của các bộ, ban, ngành Trung ương đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Nam về khảo sát hiện trạng, nghe phương án quy hoạch và đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác Cảng hàng không (CHK) Chu Lai.

Ùn tắc kéo dài sau khi thông xe hầm chui Lê Văn Lương

Bình Dương: Phát triển hạ tầng giao thông các huyện phía Bắc

Trong nhiều năm qua, các đô thị trong tỉnh Bình Dương như Thuận An, Dĩ An, Thủ Dầu Một đối mặt tình trạng quá tải hạ tầng giao thông, thoát nước do nhiều năm phát triển “nóng” các khu công nghiệp (KCN). Để tránh lặp lại hạn chế này, tỉnh đang ưu tiên đầu tư phát triển trước hạ tầng giao thông ở các huyện, thị phía Bắc của tỉnh để mở ra không gian phát triển mới, giúp thu hút, dịch chuyển dòng vốn đầu tư và người lao động, giảm áp lực dân cư cho các địa bàn giáp ranh ở TPHCM. \r\n

Sóc Trăng: Kiến nghị về nguồn cát san lấp dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Ngày 6-10, thông tin từ UBND tỉnh Sóc Trăng cho biết, tỉnh vừa có văn bản báo cáo tình hình thực hiện dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 đi qua địa bàn.

Bình Định: Chậm bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng ở nhiều địa phương như huyện Phù Mỹ, Phù Cát, Hoài Ân còn rất chậm, dù tỉnh Bình Định nhiều lần nhắc nhở, đôn đốc.\r\n

Nhà Bè cần 30.000 tỷ để hoàn thiện hạ tầng giao thông

Ngày 25-10, bắt đầu bán vé tàu tết, mua sớm sẽ giảm 10%

Ngày 19-10, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn (Công ty VTSG) thông tin, kế hoạch bán vé tàu dịp Tết Quý Mão cho hành khách cá nhân và tập thể sẽ bắt đầu ngày 25-10. Tùy theo tuyến đường, giá vé dự kiến tăng 1-6% so với năm trước.

Chủ tịch UBND TP Thủ Đức khảo sát các dự án cầu đang “trùm mền”

Ông Lê Ngọc Hùng, Phó Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM thông tin, nguyên nhân dẫn đến chậm dự án chủ yếu do giá đền bù chưa phù hợp với giá thị trường nên chưa nhận được sự đồng thuận trong nhân dân.\r\n

Điều chỉnh thời hạn hoàn thành 2 dự án metro tại TPHCM: Cần sớm tháo gỡ vướng mắc

Thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa báo cáo Quốc hội xin lùi thời gian hoàn thành tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên tới 2028, tuyến Bến Thành - Tham Lương tới năm 2030. Như vậy, 2 dự án này lại thêm một lần nữa lỡ hẹn với người dân TPHCM. Vì sao?\r\n